Roadkill is a significant threat to wildlife conservation, particularly for species with low reproductive rates and specialized feeding behavior, such as anteaters. This study analyzed roadkill records from multiple roads in the Colombian Orinoco region to 1) examine spatiotemporal patterns of Myrmecophaga tridactyla and Tamandua tetradactyla and 2) evaluate whether mortality rates differ between sexes over time. Between 2013 and 2019, we recorded 346 anteater roadkill events along four major routes across the departments of Casanare, Meta, and Cundinamarca. We estimated roadkill rates for each road, identified roadkill hotspots using Siriema software, and used molecular tools to determine the sex ratio of road-killed T. tetradactyla to assess the impact of road infrastructure on the species’ sex structure. The Yopal-Pore Route (YPR) and Yopal-Jagüeyes Route (YJR) showed the highest roadkill rates for both species. No significant differences were detected between the rainy and dry seasons. The sex ratio of road-killed individuals was 0.89:1 (males:females), with no significant effect detected for the species. Overall, our results improve understanding of the spatiotemporal dynamics of anteater roadkill in the Colombian Orinoco and can help guide the planning and implementation of effective mitigation strategies in Colombia.

Patrones espaciotemporales de atropellamientos de osos hormigueros (Pilosa: Myrmecophagidae) en la Orinoquía colombiana. Los atropellamientos son una amenaza para la conservación de la vida silvestre, particularmente para especies con bajas tasas reproductivas y conductas alimentarias especializadas, como los osos hormigueros. Este estudio analizó registros de atropellamientos en múltiples carreteras de la región de la Orinoquía colombiana para 1) examinar los patrones espaciotemporales de Myrmecophaga tridactyla y Tamandua tetradactyla y 2) evaluar si las tasas de mortalidad difieren entre sexos a lo largo del tiempo. Entre 2013 y 2019 registramos 346 eventos de atropellamiento de osos hormigueros a lo largo de cuatro rutas principales en los departamentos de Casanare, Meta y Cundinamarca. Estimamos las tasas de atropellamiento para cada vía, identificamos puntos críticos (hotspots) de atropellamiento usando el software Siriema y, mediante herramientas moleculares, determinamos la proporción de sexos de los individuos de T. tetradactyla atropellados para evaluar el impacto de la infraestructura vial sobre la estructura sexual de la especie. Los tramos de la Ruta Yopal-Pore (YPR) y la Ruta Yopal-Jagüeyes (YJR) presentaron las tasas más altas de atropellamiento para ambas especies. No se detectaron diferencias significativas entre las temporadas de lluvias y de sequía. La proporción de sexos de los individuos atropellados fue de 0,89:1 (machos:hembras), sin evidenciarse un impacto significativo en la especie. En conjunto, nuestros resultados mejoran la comprensión de la dinámica espaciotemporal de los atropellamientos de osos hormigueros en la Orinoquía colombiana y pueden orientar la planificación e implementación de estrategias de mitigación efectivas en Colombia.